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scenic&bora乗りの日常
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NOTE水没 経過
NOTEの水没復旧は、最初エアバッグは無視、シート取っ払いの自己乾燥を始め出した。過去に32スカイラインで実績有るし。
でも車両保険で水没は等級据置だし、何しろ当時と違って今は時間が惜しい。
で、保険屋に連絡して修理出す方向で話を進めたら、日産から床下配線など各処交換が必要とか言い出して、場合によっては、50マソ超えるかもとか!?で買い替えも提案されてきた。

マジか〜(; ̄O ̄)

アストラ買い替えが見えてきたこのタイミングで、NOTE代替する余裕は無いぞ…
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by furutaq | 2013-09-14 00:48 | NOTE
NOTE水没www
草生やしてる場合じゃ無いけど。
一昨日の大雨で、奥方が大垣の武道館に学校役員行事で行ってたら、駐車場が非常時に貯水する構造になってて、見事に浸かってたそうな。行事中断して教えてくれたらしいけど、時既に遅し、シート座面チョイ下まで来てたって事なので、結構な高さ。

エンジンは始動して、無事10キロ程度走って帰って来たので、全損ではなさそう。でも車内はびっしょり、キーレスはピーピー鳴ったり、エアバッグの警告灯は点灯、中でチャポチャポと、色々まずそう。

昨日ディーラー行って見てもらったら、
・キーレスは清掃したら復活して音も鳴らなくなった
・チャポチャポはスペアタイヤの下に溜まり水
・エアバッグはシートベルトセンサー冠水で要修理
といった有様。
見積は、
・シート取り外し、内装乾燥(という天日干し) 25K
・エアバッグセンサー類アッセンブリー交換し155K
とか。
しかもエアバッグはlogは運転席だけだが、替えたら助手席も出るかも、とやらで最悪倍。

おいおい、中古買えるんちゃう?

まー多分修理せず車検までは乗るかもね。
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by furutaq | 2013-09-06 08:29 | NOTE
最近の車状況
随分久し振りの投稿。一年位完全放置してて、基本twitterで少しFBにも流す状態。
さて、Gアストラは昨年末に11年目の車検を通して、年末には丸12年になろうとしてる。
天井が大きく垂れて来たりとか、ステアリングのオーディオSWがズレたりといったマイナートラブルはあれど、エンジン、ブレーキ、ATといった機関系はほぼ順調。快適に走ってる。ブレーキの効きが某所整備の頃よりは甘さがある物の、普通の基準では問題にはならない。

むしろ問題なのは、奥方クルマのNOTEの方。こっちは8年目でアクセル開度が中間の時に加速が非常に悪いのと、CVTのスポーツモードSWが効かなくなるトラブルの真っ最中。特に前者は、一番出足が欲しい時に走らないので、何度かヒヤリとする事も。
それをスポーツモードで補完してたのが使えなくなったので、乗っててストレスたまりまくり。

先日、日産に持ってったが、アクセルは原因特定できず。電制スロットルの不具合も示唆しても、問題なしの回答。コンピュータの書換えとスロットル回りの洗浄を提案されて保留中。
余り治らないと、こっちを先に…とか考えてしまふなぁ。
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by furutaq | 2013-09-04 12:54 | 車一般
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リュッセルスハイムは独OPELのおひざ元。そこから地球のはるか裏側、日本列島のほぼ真ん中、e吹山の近くで流れている某OPEL ASTRA乗りの日常・・・
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