リュッセルスハイムの裏側にて（仮）:NOTE

カテゴリ：NOTE

• NOTE車検 5年目
  [ 2011-02-22 17:06 ]
• [覚え書き]NOTEオイル・OE・CVTフルード交換
  [ 2010-06-06 14:29 ]
• YOKOHAMA DNA Earth-1
  [ 2009-03-22 10:46 ]
• NOTE 車検
  [ 2009-02-26 13:01 ]
• NOTEタイヤ覚え書き
  [ 2009-02-26 07:41 ]
• NOTEがマイナーチェンジ
  [ 2008-01-14 17:33 ]
• NOTE ETC取り付け
  [ 2007-03-11 11:08 ]
• NOTE納車！
  [ 2006-03-18 13:06 ]

NOTE車検 5年目

NOTEの5年目車検に代休使って行ってきた。
今回も前回と同じく、コスモGSのB-cle車検を利用。
ここはきちんと整備箇所を事前説明してくれて、するしないの選別も可能な上、意味不明の代行料等が計上されないので、好感が持てます。
検査の結果、走行距離6万kmで前ブレーキパッドと後ブレーキシュー(前側)の交換要に。
あとは油脂類、冷却水交換のみ。
法定費用 53570-
点検費用 13650- △4200-
整備費用 42460-

計 105480-

唯一残念だったのは交換したオイルが聞いたら10w-30だったこと。一応省燃費車に属するので、ディラーだと0w-20になる。交換後に聞いたので後の祭りだったが、値段が変わったどうかは不明。
値段が大きく変わるなら、オイルだけじゃジェームスとかの方が良かったかも。(0w-20で3.5K程)

[覚え書き]NOTEオイル・OE・CVTフルード交換

ようやく(約２年・２万ｋｍ経過・・・orz)NOTEのオイル・エレメント・CVTフルードをディーラーで交換。
CVTフルードは去年から加速が悪くなって気になっていたのだが、交換で改善した模様。発進時の加速が悪くなったり、減速後の走行でノッキングみたいな状態になっていて、どうやら変速が追いつかなくなっていたと思われる。

オイルは純正SMエクストラセーブ.X 0W-20。３Lで\5670。(@1890)ちと高いなぁ。
省燃費系のオイルだが、今回CVTを変えたかったので併せてディーラーで行ったけど、これなら他なら安く上げられると思われ。

YOKOHAMA DNA Earth-1

ようやくNOTEを夏タイヤに換えました。結局新しいタイヤはヨコハマのエコタイヤ、DNA Earth-1を選択。
J'msの特売で思ったより安く購入できました。(バランス、廃棄料込みで\35800。但しはめ換えは自分で)※BSのECOPIAはサイズが少ないせいか、展示すら有りませんでした。タイヤ館専門かも。
乗ってみた印象は、以前の標準装着タイヤ(うーん、銘柄忘れました・・・)から比較すると、幾分静かになったかと。路面のゴツゴツ感も和らいだ気がします。燃費の改善度合いはまだ不明ですが、アクセルの踏み込み量に比べてやや軽快に転がってる感覚がするので、抵抗感は薄れている様です。

NOTE 車検

NOTEを初回車検に入庫しました。国産車で初回という事もあり、今回は広告等で比較して値段の一番安いCOSMOスタンドのAutoB-cle車検にて受けました。
受付後30分程度で最初の点検を実施して、整備すべき箇所を確認・見積してもらい、その上で必須整備箇所と任意整備箇所をそれぞれ説明を受けました。任意整備箇所の実施を決定したら、実際の整備と車両検査を実施してもらい、トータル2時間ほどで完了しました。

価格を抑えた内容なので、余計な洗車等は一切実施されませんでした。（エンジンルームだけは洗浄してましたが）
詳細は以下の通り。

24ヶ月点検　\13650
点検料値引き　\-4200（広告キャンペーン）
追加整備　\19795
　必須整備）
　リヤハブロックナット交換　\1050部
　任意整備)
　ブレーキフルード交換　\4800工
　冷却水交換　\2100部+\3150工
　エンジンオイル交換　\3340部
　オイルエレメント交換　\1680部+\525工
　エアクリーナ交換　\3150工
重量税　\37800
自賠責　\22470
印紙代　\1100
------------------------
合計　\90615

走行距離 38839km

任意整備は全部実施しました。奥方様結構距離乗るのでこの程度ならやっておいた方が安心です。
ここは良く判らない代行料などが掛からないのは良いですね。

NOTEタイヤ覚え書き

こんなところ？
Bridgestone Sneaker
YOKOHAMA DNA ECOS
DUNLOP DIGI-TYRE ECO EC201
TOYO TEO plus
FALKEN SINCERA SN828
GOODYEAR GT-HYBRID
このクラスだとどれでも大差ないのかなぁ。

NOTEがマイナーチェンジ

日産NOTEがマイナーチェンジしたと、Web上のニュースで見た。
で、写真を見てみたがなーんかどっかで見たことある顔つきだな～とか思ってたら・・・・・

まるっきりOPEL顔やん、これ。

下回りの処理とかHアスそっくりなんですけど。

Bザフィの方がもっと似てる？

NOTE ETC取り付け

買い物の後、嫁さんのNOTEにETC取り付け作業を開始。

車載器(三菱重工 MOBE-100B)はすでにタダでセットアップまで完了してゲット済みだったので、嫁さんが１年点検のついでに取り付けしてもらおうとプリンスに頼んだら、5K円かかると言われてきた。大した事しないのにと思いつつ、ならばヒマになった時に取り付けましょうということで丁度空いたのでやってみました。

久々の慣れないDIYながら、構造の容易さも手伝ってそれでも２時間かかって終了です。


◆詳細手順（大した事書いてないですが）

NOTE納車！

納車されました。
晴れの日を狙ったのに、前日になって天気予報急変であいにくの曇り空になってしまって残念っす。



一応、レーザーの記念写真も撮影。自分のGアスが入院中なので、某所の代車カロIIと2shotになりました。