ようやく(約2年・2万km経過・・・orz)NOTEのオイル・エレメント・CVTフルードをディーラーで交換。
CVTフルードは去年から加速が悪くなって気になっていたのだが、交換で改善した模様。発進時の加速が悪くなったり、減速後の走行でノッキングみたいな状態になっていて、どうやら変速が追いつかなくなっていたと思われる。
オイルは純正
SMエクストラセーブ.X 0W-20。3Lで\5670。(@1890)ちと高いなぁ。
省燃費系のオイルだが、今回CVTを変えたかったので併せてディーラーで行ったけど、これなら他なら安く上げられると思われ。